page_banner

Meretranspordikulude järsk tõus võib põhjustada imporditud kaupade hinnatõusu

212

Tundub, et löögid ülemaailmsele tarneahelale ei lõpe kunagi aastal 2021, mille tulemuseks on viivitused, mis on järsult vähendanud süsteemi efektiivset võimsust ja avaldanud survet tarnehindadele, mis hakkasid rekordiliselt tõusma kuid tagasi.

2021. aasta juulis on USA ja Hiina vahelised konteinerveo hinnad tõusnud värskelt üle 20 000 dollari 40-jalase kasti kohta.Delta-variandi COVID-19 puhangute kiirenemine mitmes maakonnas on aeglustanud ülemaailmseid konteinerite käitlemise määra.

Varem juunis.Drewry Shippingu andmetel maksis 40-jalase teraskonteineri vedu meritsi Shanghaist Rotterdami rekordilised 10 522 dollarit, mis on 547% kõrgem kui viimase viie aasta hooaja keskmine.

Kuna üle 80% kogu kaubavahetusest veetakse meritsi, ähvardab veokulude järsk tõus tõsta hindu alates mänguasjadest, mööblist ja autoosadest kuni kohvi, suhkru ja anšoovisteni, suurendades muret globaalsetel turgudel, mis juba ootavad inflatsiooni kiirenemist.

Kas see mõjutab jaehindu?Minu vastus peab olema jah.Rahvusvahelise kaubanduse partnerite jaoks on tõesti oluline leida igaüks usaldusväärsest pikaajalisest koostööpartnerist, et leppida kokku saatmiskulude vastuvõetava osa osas.Meede võimaldab rahvusvahelistel ettevõtetel rasked ajad üle elada.

Radiant Glass võttis uudiseid õppides ette meetmed.Püüdsime oma kliente teavitada olemasolevate kontaktide kaudu."Kui teil on hiljuti ostuplaane, siis astuge esimesel võimalusel samm, sest saatmiskulude hüppeline tõus jätkub endiselt", saadeti meie klientidele."Me võtame klientide kiireloomulisi nõudmisi arvesse nende vaatenurgast ja anname endast parima, et neid siiralt teenindada ja toetada." ütles rahastaja, Radiant Glassi tegevjuht Khang Yang.


Postitusaeg: 28. september 2021

Jäta oma sõnum